Revisión semanal de noticias tecnológicas que nos han parecido relevantes.
sábado, 31 de octubre de 2015
Microsoft Office integra Skype y permite hacer llamadas directamente desde un documento
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El OnePlus X es el Nexus que todos queríamos
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Conoce la PC con Windows 10 de tan sólo USD $99
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Diseñan sensor para smartphones que detecta los niveles de contaminación en el aire
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Caso PS2RIP-IndicePS2: sentencia absolutoria
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El Parlamento Europeo también refrenda el fin del roaming
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domingo, 25 de octubre de 2015
Wordpress corrige error crítico de XSS almacenado en Akismet
Desarrolladores de Automattic, la casa matriz de la plataforma WordPress, corrigieron un error de Cross-Site Scripting (XSS) en Akismet esta semana, un plugin antispam que se encuentra en millones de sitios web.
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Premios Bitácoras 2015: Mejor Blog de Seguridad Informática
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MySQL acelerará en 200% con la versión 5.7
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jueves, 22 de octubre de 2015
Los Tweets Favoritos de @hacerfotos (19/10/2015)
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domingo, 18 de octubre de 2015
Intel revela el precio en el mercado negro de los datos robados
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Los scooter eléctricos de auto equilibrio son ilegales en Reino Unido, ¿y en España?
Siempre que aparece una nueva tecnología, pasa un lapso de tiempo hasta que la ley decide qué hacer con ese dispositivo. Lo hemos visto con los drones, con los coches autónomos y ahora nos toca ver el caso de un gadget que lleva ya un par de años en el mercado pero que este año se ha empezado a popularizar: los scooter eléctricos de auto equilibrio.
Sí, esa especie de patinete de dos ruedas donde nos ponemos de pie y con el movimiento de nuestro cuerpo vamos acelerando, frenando o girando. Son muy divertidos (estamos probando uno ahora mismo) pero si estás pensando en hacerte con uno y vives en Reino Unido, debes saber que su uso es ilegal. Así lo ha recordado recientemente la policía local en Twitter.
La Fiscalía de la Corona en Reino Unido explica que este tipo de vehículos necesitan un tipo de licencia en concreto para poder ser utilizados. En el caso concreto de estos scooters, afirman que a día de hoy no pueden cumplir los requisitos necesarios para ser registrados y licenciados por lo que su uso es ilegal en espacios públicos.
Tanto en Inglaterra como en Gales y Escocia, no se puede ir con estos vehículos y hay artículos que detallan el castigo por usar estos scooters en la calle. En una propiedad privada es posible hacerlo siempre y cuando el dueño de la misma esté conforme con ello.
Además matizan que con las bicicletas eléctricas no hay problemas ya que entran en una categoría diferente y con ellas no hay ningún tipo de problema. Probablemente en el futuro, si la categoría se acaba popularizando, acaben integrando a este tipo de vehículos bajo algún tipo de registro oficial pero de momento, nada.
¿Qué pasa en España?
La movilidad se rige por ordenanzas municipales por lo que las normas cambian de un sitio a otro. Hemos revisado las de las principales ciudades y en ningún caso se menciona a los scooter eléctricos de auto equilibrio como sí sucede en la Fiscalía de la Corona en Reino Unido. Lo más parecido que encontramos en una mención vaga tipo "patinetes eléctricos y otros vehículos parecidos".
A nivel estatal hay una norma donde este tipo de vehículos son equiparados a los Segway. El problema es que existe un vacío legal, como comenta un representante de Segway-Madrid:
La normativa vigente dejaría caer a estos dispositivos dentro de la categoría Segway que a su vez entra en el cajón de sastre de peatón, como sucede con sillas de ruedas eléctricas, skaters o gente con patines.
ANEXO I L.S.V.
“A los efectos de esta Ley y sus disposiciones complementarias, se entiende por:
Peatón: Persona que, sin ser conductor, transita a pie por las vías o terrenos a que se refiere el artículo 2.
Ámbito de aplicación.-Los preceptos de esta Ley serán aplicables en todo el territorio nacional y obligarán a los titulares y usuarios de las vías y terrenos públicos aptos para la circulación, tanto urbanos como interurbanos, a los de las vías y terrenos que, sin tener tal aptitud sean de uso común y, en defecto de otras normas, a los titulares de las vías y terrenos privados que sean utilizados por una colectividad indeterminada de usuarios.
Son también peatones quienes empujan o arrastran un coche de niño, cualquier otro vehículo sin motor de pequeñas dimensiones, los que conducen a pie un ciclo o ciclomotor de dos ruedas, y los discapacitados que circulan al paso de un peatón como en una silla de ruedas eléctricas o scooters cuatriciclos frecuentemente utilizados por personas con movilidad reducida.
Por tanto se aplicaría la normativa de tráfico regulada en el Reglamento General de Circulación entiende este tipo de usuarios como peatones y define su circulación del siguiente modo:
Artículo 121. Circulación por zonas peatonales. Excepciones
1. Los peatones están obligados a transitar por la zona peatonal, salvo cuando ésta no exista o no sea practicable; en tal caso, podrán hacerlo por el arcén o, en su defecto, por la calzada, de acuerdo con las normas que se determinan en este capítulo (artículo 49.1 del texto articulado).
2. Sin embargo, aun cuando haya zona peatonal, siempre que adopte las debidas precauciones, podrá circular por el arcén o, si éste no existe o no es transitable, por la calzada:
a) El que lleve algún objeto voluminoso o empuje o arrastre un vehículo de reducidas dimensiones que no sea de motor, si su circulación por la zona peatonal o por el arcén pudiera constituir un estorbo considerable para los demás peatones.
b) Todo grupo de peatones dirigido por una persona o que forme cortejo.
c) El discapacitado que transite en silla de ruedas con o sin motor, a velocidad del paso humano y una velocidad aproximada de 6 Km/h.
3. Todo peatón debe circular por la acera de la derecha con relación al sentido de su marcha, y cuando circule por la acera o paseo izquierdo debe ceder siempre el paso a los que lleven su mano y no debe detenerse de forma que impida el paso por la acera a los demás, a no ser que resulte inevitable para cruzar por
4. Los que utilicen monopatines, patines o aparatos similares no podrán circular por la calzada, salvo que se trate de zonas, vías o partes de éstas que les estén especialmente destinadas, y sólo podrán circular a paso de persona por las aceras o por las calles residenciales debidamente señalizadas con la señal regulada en el artículo 159, sin que en ningún caso se permita que sean arrastrados por otros vehículos.
5. La circulación de toda clase de vehículos en ningún caso deberá efectuarse por las aceras y demás zonas peatonales.
Por todo lo cual, la circulación de bicicletas, bicicletas eléctricas, sillas eléctricas, giroscopios y patinetes eléctricos en principio habría que realizarse por zonas peatonales, se podría realizar por el arcén o la calzada siempre que se cumplan las condiciones siguientes que no existan aceras o estas no sean transitables.
Siempre que se utilicen por zonas peatonales tienen la obligación de circular por las aceras a una velocidad máxima del paso de un peatón En este caso están obligados a circular sin entorpecer la circulación, sin causar peligro o molestias innecesarias a las personas. Aunque no es obligatorio disponer de un seguro de accidentes, si es muy importante disponer del mismo para que en caso de accidentes la responsabilidad civil del conductor esté cubierta.
La regulación de este tipo de vehículos por vias peatonales pueden estar independientemente reguladas en determinados municipios o ciudades bajo un reglamento redactado por el Ayuntamientos, si bien son pocos los que disponen de un reglamento propio que regule el uso de estos vehículos eléctricos por la variedad y de uso que están apareciendo en los últimos años están apareciendo.
En algunos los municipios existe un consenso sobre la cuestión y establecen que este tipo de vehículos no se pueden utilizar en la calzada limitando así su uso a determinadas zonas, o sólo uso en grupos organizados (visita turística, etc) como, por ejemplo, en Barcelona.
En resumen, de momento existe un vacío legal en el que por defecto estos dispositivos pueden circular por donde lo haría un peatón siempre y cuando no se supere su velocidad.
Más información Seguridad Pública.
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Paper: así es el Google Docs de Dropbox
En abril de este año la popular plataforma de almacenamiento en la nube Dropbox informó de que se estaba preparando para lanzar un servicio que permitiría editar notas de forma colaborativa, una función que empezó a probar en fase beta (privada) y a la que llamó Notes. Hoy, seis meses después, la compañía ha decidido cambiarle el nombre por uno que ya han utilizado Facebook y FiftyThree: Paper.
Pero no ha sido la única modificación, sino que el nuevo producto constituye una herramienta en toda regla para editar no solo notas, sino toda clase de documentos; y un sistema que pretende hacerle sombra a Google Docs.
Cómo es Paper
Si bien no es la primera incursión de Dropbox en el ámbito de la ofimática –hace unos meses anunció su alianza con Microsoft y esta misma semana dio a conocer su pacto con Adobe-, Paper se postula como una alternativa, además de a la aplicación de los de Mountain View, a Office. Pero, ¿cuáles son sus virtudes y limitaciones?
Bajo una apariencia minimalista, Paper nos deja crear galerías de imágenes, añadir pegatinas, arrastrar cualquier archivo desde la cuenta de Dropbox y modificarlo a nuestro antojo (la vista previa se cara automáticamente en el programa y lo mismo sucede cuando se incluye un enlace, foto, vídeo, canción de Spotify o SoundCloud) y pasar el documento al código que utilizan la mayoría de cms o editores de medios digitales.
Además, permite la edición colaborativa y simultánea de un documento –no solo de texto sino también listas de tareas, presentaciones y hojas de cálculo- entre dos o más personas -que posean el correspondiente permiso y que se distinguen mediante el uso de distintos colores-, cuyas alteraciones se sincronizan inmediatamente y facilitan el trabajo en equipo.
Una opción que, inevitablemente, nos hace recordar el proyecto Composer que la multinacional comenzó a desarrollar tras la adquisición de Hackpad. “El trabajo se encuentra hoy muy fragmentado e incluye muchos tipos de contenido, desde imágenes hasta tareas […]” afirma el jefe de producto Matteus Pan. “Nuestro equipo ha querido llevar todas esas ideas a un mismo lugar”.
Aunque algunos medios como Engadget y The Verge han podido probar Paper (y gracias a ellos disponemos de esta información), lo cierto es que la herramienta todavía no está disponible. Sin embargo, la entidad brinda la posibilidad de inscribirse en una suerte de lista de espera a través de la cual nos informará de cuándo podremos empezar a utilizarla.
Vía | Engadget
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sábado, 17 de octubre de 2015
Crean réplica del martillo de Thor que sólo puede levantar su dueño
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Telefónica ofrecerá wifi en los trenes AVE a finales de año
Renfe ha adjudicado a Telefónica el contrato para instalar y suministrar el servicio wifi de conexión a Internet en los trenes AVE, un proyecto estimado en 148,63 millones de euros. El acuerdo, por el que también competía Vodafone, incluye además la prestación del wifi en las principales estaciones de Cercanías. Además de wifi en estaciones y trenes, el contrato también incluye la explotación de una plataforma de contenidos y servicios de entretenimiento online, que consistirá en un circuito cerrado de televisión donde se podrán ver los contenidos de Movistar +. Los planes pasan por… Leer noticia completa y comentarios »
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Google rediseña Play Store
Hace unas horas Google ha anunciado un cambio radical en el diseño de la tienda de Android, Google Play Store. Una serie de cambios que si bien no afectarán al usuario, sí modifican los accesos y las secciones que hasta ahora tenía en su interior. Veamos cómo queda. El principal cambio llega en las secciones. Si antes existían hasta seis accesos al abrir Play Store (libros, juegos, películas, música, aplicaciones y kiosko), ahora de entrada serán únicamente dos secciones: Juegos y Apps por una parte y Entretenimiento por otra. De esta forma juegos y apps irán de la mano en una misma… Leer noticia completa y comentarios »
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Intel y Arduino se alían para crear Genuino 101, la primera placa con el módulo Curie
Arduino e Intel han anunciado Genuino 101 (Arduino 101 en Estados Unidos), la primera placa de desarrollo de bajo consumo que incorpora el módulo Intel Curie. Genuino 101 es fácil de usar y más compacto, eficiente y asequible que otras placas de Intel como Edison y Galileo, características que según sus promotores lo hacen ideal para entornos educativos o entusiastas del hardware. El módulo Curie incluye un SoC Intel Quark de 32 bits de bajo consumo, 348kb de memoria flash, 80kb de SRAM, un conjunto de sensores DSP integrados y tecnología de coincidencia de patrones, Bluetooth, sensor… Leer noticia completa y comentarios »
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Cazadores de Fakes: no, el WhatsApp de Ikea con el cupón de 150 euros no es real sino un timo
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lunes, 12 de octubre de 2015
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Este millonario quiere resolver el problema energético a golpe de pedal
Manoj Bhargava es el hombre detrás de la bebida energética 5-hour Energy. Con ella ha logrado crear un imperio que entre otras cosas le ha hecho multimillonario, pero ahora pretende aprovechar esa fortuna para resolver alguno de los problemas más importantes de nuestro mundo, empezando por el abastecimiento energético.
Su idea pasa por hacer uso de una bicicleta estática que permita suministrar energía en millones de hogares en todo el mundo que no tienen energía o disponen de muy poco suministro. El año que viene, por ejemplo, distribuirá 10.000 de sus bicicletas en la India, y según él es posible contar con iluminación del hogar y de los dispositivos domésticos básicos con una hora de pedaleo al día.
La bicicleta es solo el principio
Los expertos creen que esta bicicleta podría resolver uno de los problemas más importantes de los países en desarrollo, y Bhargava afirma que "es tan simple que creo que podemos fabricarla por 100 dólares... y un técnico en bicicletas cualquiera en cualquier parte del mundo podría repararla". Las primeras 50 bicis se pondrán a prueba en 15 o 20 pequeños pueblos en el estado de Uttarakhand antes de que haya una pequeña implantación en el primer trimestre de 2016.
La ambición de este millonario y filántropo no se detiene ahí, y el equipo de Bhargava tiene también ideas para mejorar ámbitos como la desalinización del agua del mar o la medicina. En este último campo está trabajando en Renew, un dispositivo médico que funciona como un corazón auxiliar bombeando la sangre desde las piernas.
La bicicleta, que será fabricada en India, no será gratuita, porque la gente no cuida algo que es gratuito. Así, quiere incentivar a los distribuidores con beneficios. Algunos críticos afirman que "los pobres quieren infraestructuras eléctricas como las de las zonas urbanas en las que puedan ver la televisión con un interruptor", y aunque Bhargava admite que "quieren exactamente lo mismo que queremos nosotros", cree que esta bicicleta les ayudará a cuidar a esas familias mejor. El proyecto es ambicioso: le seguiremos la pista muy de cerca.
Vía | NationalGeographic
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domingo, 11 de octubre de 2015
Wifatch, el "malware" que mejora la seguridad de los dispositivos que infecta
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sábado, 10 de octubre de 2015
¿De verdad es posible ahorrar algo en la factura de la luz con las nuevas tarifas?
Hace unos días os explicamos cómo funciona el nuevo recibo de la luz por horas, que se aplica a todos aquellos hogares acogidos al Previo Voluntario para el Pequeño Consumidor (PVPC) y que vino a sustituir a la antigua Tarifa de Último Recurso (TUR).
Entonces comentamos que también existía la posibilidad de contratar la electricidad en el mercado libre, de manera que el precio que paguemos por la luz sea fijo, lo conozcamos de antemano y no dependa directamente del mercado eléctrico diario. Así que hoy hemos elaborado una comparativa de tarifas eléctricas para ver qué compañía nos puede resultar más interesante.
Entendiendo el mercado libre de electricidad
En el mercado regulado que es el PVPC, el gobierno y Red Eléctrica Española establecen los precios que deben cobrar las compañías eléctricas. Por un lado, un término de potencia, fijado en 42,04 euros por kW al año; por el otro, el término de energía, que se calcula diariamente y en tramos de una hora en función del coste de la energía resultante del pool eléctrico, al que se le añaden otros costes y márgenes (lo que se conoce como peaje de acceso). Ese dato se publica cada tarde en Red Eléctrica Española, y es de aplicación al día siguiente.
En el mercado libre, en cambio, las compañías deciden sus precios, tanto para el término de potencia como para el término de energía (la electricidad que consumimos). No hay demasiado margen, tal y como nos contaba Pedro Serrahima al hablarnos de la propuesta de Pepeenergy, pero sí el suficiente como para poder ahorrarnos más de 50 euros al año entre una y otra compañía.
Comparativa de tarifas eléctricas
Eligiendo bien la compañía, podemos ahorrarnos más de 50 euros al año
Luego hay otras compañías como Pepeenergy que no tienen tarifas fijas, sino que cobran directamente el precio que les cuesta la electricidad más unos gastos de gestión (38,04 euros/kW al año de término de potencia y 1,25 euros al mes de gastos). Lógicamente, no está calculada en la comparativa porque no se conoce el precio por adelantado, sino que dependerá de las horas a las que consumamos la electricidad y de los precios resultantes del pool eléctrico.
En esta primera tabla podemos ver los precios (sin impuestos) de las principales distribuidoras para una tarifa 2.0A convencional (sin discriminación horaria), así como un cálculo del coste anual para una vivienda con 3,45 kW de potencia contratada y un consumo de 3.250 kWh (la media de los hogares españoles). También hemos incluido la tarifa PVPC con el precio medio del kWh del último año (desde el 1 de octubre de 2014, según la web de Red Eléctrica Española) para que podáis comparara:
Compañía |
Término de Potencia |
Término de Energía (cts/kWh) |
Coste anual |
Nexus | 42,04 | 12,03 | 536,01 |
Gas Natural | 42,04 | 12,04 | 536,34 |
Iberdrola | 42,04 | 12,17 | 540,56 |
Endesa | 36,99 | 12,82 | 544,27 |
PVPC | 42,04 | 12,34 | 546,09 |
Somenergía | 38,04 | 12,90 | 550,49 |
Viesgo | 39,96 | 12,82 | 554,51 |
EdP | 42,04 | 12,75 | 559,41 |
Galp Energia | 42,04 | 12,89 | 563,96 |
HolaLuz | 38,04 | 13,90 | 582,99 |
Pepeenergy* | 38,04 | - | - |
Aquí hay que tener en cuenta que algunos de estos precios tienen ciertas condiciones, la mayoría vinculados a que se contraten online y que la factura sea electrónica. Por ejemplo, los precios de Iberdrola tienen un 10% de descuento aplicado que se desactiva si pedimos factura en papel. Viesgo, por su parte, tiene un descuento en el término de potencia del 5%, pero solo el primer año.
Es importante que antes de escoger una u otra os leáis bien la letra pequeña. También que hagáis los cálculos para vuestra potencia contratada y vuestro consumo anual medio, porque si gastáis mucha electricidad, os interesa una tarifa con el menor precio por kWh, aunque el término de potencia sea más caro, y si es al revés, una con el término de potencia más barato.
En el siguiente documento podéis introducir vuestros datos (término de potencia y consumo medio anual) para saber cuál es la compañía eléctrica que más os conviene.
Comparativa de tarifas con discriminación horaria
Si consumes la mayor parte de la electricidad durante las horas valle (de 23 a 13h en verano, de 22 a 12h en invierno) es posible que te interese una tarifa con discriminación horaria. De forma orientativa, cuando más del 30% de nuestro consumo lo hacemos en horas valle ya empieza a salir rentable. Para esta tabla comparativa hemos supuesto la misma vivienda tipo del ejemplo anterior, con un consumo de 40% en horas valle y 60% en horas pico.
Si consumimos más del 30% de la electricidad en horas valle, nos puede interesar una tarifa con discriminación horaria
Compañía |
Término de Potencia |
Término de Energía (cts/kWh) |
Coste Anual (€) |
|
P1 | P2 | |||
Nexus | 42,04 | 14,16 | 6,33 | 503,448 |
Iberdrola | 42,04 | 14,35 | 6,08 | 503,903 |
Gas Natural | 42,04 | 14,17 | 6,71 | 508,583 |
PVPC | 42,04 | 14,58 | 6,33 | 511,638 |
Somenergía | 38,04 | 14,92 | 7,3 | 517,078 |
Viesgo | 39,96 | 14,92 | 7,12 | 521,362 |
EdP | 42,04 | 15,02 | 6,71 | 525,158 |
Galp Energia | 42,04 | 14,94 | 7,58 | 534,908 |
HolaLuz | 38,04 | 16,3 | 8,7 | 562,188 |
Igualmente, también hemos preparado una hoja de cálculo para que podáis introducir vuestros datos de consumo y decidir qué opción os sale más rentable:
Entonces ¿PVPC o mercado libre?
Como hemos podido ver, existen alternativas en el mercado libre más económicas que la tarifa PVPC, que además nos ofrecen la tranquilidad de saber cuánto vamos a pagar por la electricidad cualquier día a cualquier hora. El ahorro no es excesivo, en torno a 10 euros al año para una vivienda tipo, porque la tarifa PVPC al final resulta muy competitiva, pero todo es cuestión de echar números y también de comprobar que luego las distribuidoras no nos la "cuelan" por otro lado con servicios de mantenimiento no obligatorios o seguros por impago.
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