Todos los ayuntamientos nos han pedido que demos cobertura jurídica a los vehículos de movilidad urbana que están apareciendo", haciendo referencia a los patinetes eléctricos; tanto personales como de alquiler.
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Muchos ayuntamientos han optado por equipararlas a las bicicletas, como Madrid o Barcelona, con las consecuentes quejas de los ciclistas a pesar de que los patinetes circulan a velocidades muy similares. En Valencia, por ejemplo, se ha limitado a 30 km/h y a carriles bici, ciclocalles y zonas residenciales, además de obligar a que lleven luz y timbre; aunque no obligan a llevar casco.
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